| 総評 |
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レイアウトコンテスト2009へ多数のご応募をいただき、まことにありがとうございます。 「蝉時雨」は、懐かしいローカルシーンを再現した作品です。9000mm * 9000mmのスペースを最大限に生かした線路配置によって作り出される雄大な田園風景が魅力のレイアウト作品です。山、川、海と多彩なシーンが展開される作品ですが空間の制約を感じさせないところが高評価につながりました。 作品賞は、88638氏の「1971」と、kotobuki2006r氏の「故郷の離島に線路を敷いてみた。」が受賞しました。 今回のコンテストは、非常にレベルの高い作品が多く寄せられました。どの作品もすばらしく、選考は難航しました。選者に高く評価された十衛門氏の「追憶の東海道」とjunichi氏の「ドライブ日和」を審査員特別賞とさせていただきます。 今回の作品全体を見渡すと「自動運転」がトレンドとして見えてきます。実際の鉄道模型では、1980年代から今日まで電子制御による自動運転が模索されてきましたが、技術的に確立された現在でも一般的ではありません。VRMの場合、自動運転に対する技術的、価格的なハードルはありません。比較的容易に自動運転を実現できますが、そこには従来の鉄道模型にはない面があります。
※大型の作品、多数の部品を使用している作品は、グラフィックカードに搭載されているメモリー容量によっては動作しない場合があります。 |
| レイアウトコンテスト2009大賞 | |
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「蝉時雨」
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| 作品賞 | |
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「1971」
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「故郷の離島に線路を敷いてみた。」
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| 審査員特別賞 | |
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「追憶の東海道」
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「ドライブ日和」
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| 応募作品 | |
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「内海市」
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「初めての一人旅」
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「潮騒」
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「鉄道のある世の中」
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「小さな駅」
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「田舎鉄道」
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「都市型密集レイアウト」
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「小さな町」
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「コンテナの旅」
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「『地方幹線』」
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「town nano」
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「国鉄風〜支線電化工事中」
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「『沖鳥電鉄』」
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「気動車でGO! キハ120」
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「長い列車でも止まれる駅のあるレイアウト(山陽本線)」
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「大久保駅なのになぜか環状線が・・・」
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「冬の京都駅」
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「架空蔵岸線」
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